入伏以来，温度越来越足，太阳越来越毒，真想待在屋里不外出。然而，当大家在房间享受空调的清凉时，在保障城市民生的关键岗位上，有这样一群人却在烈日下“炙烤”，在热浪中“蒸腾”。

高温来袭，公交车在把市民安全快捷送往目的地的同时，凉爽的车厢环境也为乘客避开了烈日的炙烤。然而，持续的高温也极易导致部分公交车辆出现线路虚接、保险不实、动力不足等故障，这些车辆“中暑”的症状都离不开公交“医生”的诊治。周喜刚就是其中的一位。

(资料图)

西安公交集团保修分公司第六保修厂 周喜刚

小李这个车刚回来，你把那个机器盖子打开，小心烫。把咱们这个维修牌挂上，咱今天主要看一下它这个车的水箱，看一下它的线路有没有松动，有没有固定不牢靠的。

在西安公交集团保修分公司，像周喜刚这样的工作人员大约有1500名，他们分散在各个公交场站，为西安公交85%以上的车辆提供维保和救援服务，为了错开用车高峰期，周喜刚顾不上炎炎的日头，埋身在公交车与下方地沟形成的半封闭空间里，查看散热风扇等设备，以保障出行的顺畅和车厢的凉爽。有时他还要迎着发动机的热浪，尽快修理好故障车辆。

西安公交集团保修分公司第六保修厂电工班长 周喜刚

在地沟里干活和在太阳地儿干活不一样，车间地沟内的通风不好，特别闷热，有时候汗水流进眼睛睁不开，非常难受，而且地沟空间小，我们要一直半蹲着还仰着头干活，时间一长腿就麻了，但是手里的工作不能停，每一处检修都至关重要。

在公交车下方半封闭闷热空间里，短短15分钟，工作服已经紧紧“黏”在周喜刚的身上，而这时他接到了车辆救援电话，即使是在中午最热的时候，他和同事们也需要第一时间到现场进行车辆检修。为了能尽快排查出车辆的问题，周喜刚不顾五十多度的地面高温，钻到车底，开始对车辆进行检查。

西安公交集团保修分公司第六保修厂电工班长 周喜刚

我们必须抓紧时间把车辆修好，尤其在上下班高峰时段，这时候如果缺一辆车，就会影响整条线路的正常运力，所以我们随时要做好准备为公交车辆营运提供服务，保证每位市民乘客安全出行。

西安市固体废弃物综合处置场承担着西安市五座垃圾无害化处理厂焚烧残渣和飞灰的处置工作。在蓝田县北部的天然沟壑内，这里的工作人员远离城市、远离喧嚣，却远离不了骄阳的炙烤。每天上午7点开始，吊卸组的工人师傅们就开始将吨袋码放至合适的位置，下午3点左右，土工膜面温度接近50摄氏度，但持续上涨的地表温度，并没有减慢工人们的工作节奏，他们与烈日较量，与高温抗衡，恪尽职守，有条不紊地忙碌着，用辛勤劳动和汗水，为西安“无废城市”建设奉献着火热激情。

西环公司固废处置项目部 王韶

入夏以来，气温连续攀升。面对像蒸笼一样的填埋现场，土工膜面温度持续上涨，我们在这里挥汗如雨，工作服经常被汗水浸透。我们顶着烈日炙烤与高温抗衡，确保高温暑期固废场安全平稳有序运转。

西安市公共卫生中心项目作为国内床位最多、功能最全、医疗设备最先进的公共卫生中心项目，具有体量大、标准严、难度高的特点，为确保项目建设按照目标节点顺利推进，1800余名建设者在高温“烤验”下，依然奋战在建设一线，他们头顶烈日，加紧进行幕墙施工、室外道路和室内精装修等作业，同时，为了应对高温天气，项目管理人员也制定了一系列防暑降温措施。

西安市政开发公司现场管理人员 卿城

目前新院区项目，进入大干快上抢抓工期阶段。为了应对当前高温天气，我们调整作业时间，采取避中间抓两头的方式，错开中午高温时段。这样既保证了施工人员的安全，也能满足现场工程进度。同时我们还加强了现场安全巡查，防止因高温天气引发安全生产事故，为尽早实现项目完工目标竭尽全力。

杜邑遗址公园作为西安市全开放性的露营地，深受市民群众喜爱。城市绿化，三分靠种，七分靠养，每年的高温时节，植物经受暴晒，水分的蒸发速度加快，亟需大量补水，这也是园林绿化工人一年当中最忙碌的时候。为控制绿化苗木无序生长，改善绿化景观效果，做好夏季病虫害防治，30多名绿化工人时常需要头顶烈日，在高温下辛勤劳动，用汗水灌溉脚下这片67万平方米的土地，用坚守和付出守护城市绿荫。

杜邑遗址公园草坪养护负责人 李保卫

杜邑遗址公园绿化面积67万平方米，大概1000多亩地，这里是西安的后花园，也是西安市民一个比较好的露营地，我们科学管控、抗旱保绿，达到绿化养护标准。为西安市广大市民提供一个休闲环境优美的露营地。

战高温、斗酷暑。在烈日下，在骄阳中，成百上千个奋斗在一线的建设者、保障者，用汗水诠释责任与担当，用坚守为市民倾情服务，他们身上流淌着的滴滴汗水折射出的最美光芒，是西安城市发展中最亮底色。

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